1  目的

规范船舶事故和险情的报告、调查分析和纠正措施的落实，防止事故或险情

再度发生。

2  适用范围

各类事故、险情的处置。

3  责任

3.1 海务科是事故、险情调查分析和实施纠正的主管科室。具体负责海损、人员伤亡、治安暴力事件和甲板污染方面事故、险情的调查分析和纠正措施的落实。

3.2 机务供应科具体负责机损、机舱污染方面事故、险情的调查分析和纠正措施的落实。

4  险情的报告、调查分析和处理

4.1 险情的报告：

当船舶发生险情时，出事船舶除按有关应急反应须知应变外，事后应对险情原因进行初步分析，并将分析情况报告海务科。

4.2 险情的调查分析：

海务科接到报告后，应组织有关人员对险情原因作进一步的调查分析。

根据原因分析，制定防范措施，报总经理批准后，监督船舶落实，并对防范措施落实效果进行跟踪验证。

4.3 险情处理结束后，海务科应将险情的经过、原因、教训和防范措施等，尽快书面通报公司其他船舶。各船舶应认真吸取教训，采取防范措施。

5  事故的报告、调查分析和处理

5.1 事故的报告：

5.1.1 当船舶发生事故时，船长应立即向公司和就近的海事部门报告。

5.1.2 到港后，应尽快（最迟不得超过24小时）将《海事报告书》和《海事声明书》送达海务科。需上报海事部门的，由海务科负责报送。同时，将事故情况上报航运主管部门。

5.2 事故的调查分析：

5.2.1 接到事故报告后，总经理应召集相关科室及相关人员组成调查组，对事故进行调查分析。

5.2.2 调查时应以事实为依据，对事故的现场和产生的原因、责任、所采取措施及损失情况，进行调查取证，并将调查情况报告总经理。

5.2.3 调查结束后，应按 “四不放过”的原则，对事故进行处理，并填写《事故/险情调查处理报告》。

5.2.4 若发生等级责任事故、重大不符合规定情况，应对负有责任的科室、出事船舶进行临时性的内审。若内审组认为有必要对公司安全管理体系进行管理复查，报总经理同意后进行管理复查。

5.2.5 事故处理结束后，海务科应将事故的原因、经过、损失情况等，尽快书面通报公司其他船舶。各船舶应认真吸取教训，采取防范措施。

6  事故和险情的处理原则

6.1 凡属等级责任事故，调查组应将事故处理意见报告公司，由公司做出最终处理决定。

6.3 等级以下事故或险情，由海务科按公司相关规定提出处理意见，报总经理批准。

6.4 凡涉及对责任人的行政处分和经济处罚，应以公司文件的形式作出处理决定。如涉及刑事责任，应移交司法部门处理。

7  事故和险情的档案管理

7.1 各种事故、险情处理结束后，其报告、调查分析和处理的全部原始记录均由海务科存档。体系办、相关科室和出事船舶应保存《事故/险情调查处理报告》复印件。

7.2 海务科对事故和险情档案应妥善保管，如有借阅的应进行登记，严格借阅手续。

8  相关记录

BZ06-001-01《事故/险情调查处理报告》